Strassentouren

Traumstraße LP-109

Von La Fajana fuhren wir nach Barlovento und hielten uns dort in Richtung Las Mimbreras. Die Straße hat die Bezeichnung LP-109 und ist eine Traumstraße auf La Palma. Wir waren fest davon ausgegangen, dass wir diese Straße nur ein paar Kilometer befahren können und dann für uns Schluss sein wird. Um so überraschter waren wir, dass es dann doch anders kam.

Kurz hinter der Zona Recreativa Las Mimbreras, einem Picknick- und Grillbereich mit Parkplätzen direkt neben der Straße, war für uns der Weg zu Ende. Mit dieser Voraussetzung waren wir auf die LP-109 gefahren.

Was uns den Weg „versperren“ würde? Die Straße war für Fahrzeuge bis 7 Meter Länge und 8 Tonnengewicht freigeben. Daran konnte es also nicht liegen. Aber was war es dann: Ein zu kleiner Tunnel. Dachten wir zumindest. Denn ein Paar aus Deutschland, die mit einem etwas kleineren Fahrzeug im Frühjahr auf La Palma unterwegs waren, hatten auf ihrer Webseite geschrieben, dass das mit den Außenspiegeln knapp war. Mit diesem Wissen war für uns klar, dass wir dort gar nicht erst durchpassen würden.

Nun standen wir vor dem ersten von drei Tunneln. Frank schritt die Tunnelbreite ab und kam auf beinah vier Schritte. Also kein Problem und ab ging’s für uns. Langsam fuhr Allmo durch den Tunnel. Auf der kurvigen Bergstraße ist eh nur eine Geschwindigkeit von maximal 30 km/h erlaubt, was jedoch an manchen Stellen eher grenzwertig ist.

So ganz traute ich der Sache nicht. Vielleicht ist der zweite Tunnel schmaler. Völliger Unsinn, natürlich war der genauso breit und ebenso gut für uns zu durchfahren.  Ebenso der dritte, sehr kurze Tunnel.

Diese Traumstraße führte uns nicht nur die Berge hoch, sondern durch den Wald. Stellenweise war es richtig finster und dann gab es kleine freie Passagen, wo die Sonne die Fahrbahn berührte. Es war wenig Verkehr, was es für uns sehr einfach machte.

Einen ersten Halt legten wir hinter dem drittem Tunnel ein. Die Stelle war bei Gockel mit „Bushwhacker Bills Cave“ bezeichnet. Doch mangels Internet konnten wir nicht recherchieren, was es damit auf sich hatte. Da blieb nur eins: Selbst nachschauen. Wie der Name es vermuten lässt, handelt es sich um eine Höhle, es könnte aber auch ein Stollen gewesen sein. Frank ging mit der Taschenlampe ein ganzes Stück hinein. Der Weg führte immer geradeaus, was für einen Bergbau-Stollen sprechen könnte. An anderer Stelle sahen wir am Morgen während der Fahrt ein kleines Monument mit 3 Loren und Schienen, die aus einer ähnlichen Öffnung im Felsen kamen.

Ich war währenddessen dem linken der beiden Wege gefolgt, der mich nach unten in ein Barranco brachte. Die grün mit Moos überzogenen Felswände ragten meterhoch über mir empor. Der Weg endete vor einer Felswand. Vermutlich wird das Barranco dahinter weitergehen. Um das herauszufinden hätte ich den rechten der beiden Wege nach bergauf folgen müssen, was ich jedoch nicht tat. Ich war schon so sehr beeindruckt von diesem verwunschenen Ort, an dem – wie es aussah – nie die Sonne scheint.

Am Mirador de las Mimbreras blickten wir auf grüne Felsen, das Meer und den Verlauf der LP-1. Einen weiteren Stopp legten wir am Mirador Barranco de Los Poleos, an dem wir uns eine längere Zeit mit einem Pärchen aus Österreich, die mit dem Motorrad unterwegs waren, unterhielten. Die beiden hatten heute noch ein straffes Programm vor sich. Nun gut, mit dem Zweirad waren sie deutlich schneller unterwegs als wir. Dieser Mirador beeindruckte durch die vielen hohen Kiefern, die sich dort befanden. Neben dem Mirador ging’s steil hinunter.

Nach ungefähr 15 Kilometer auf der Traumstraße LP-109 trafen wir wieder auf die LP-1. Wir fuhren dabei geradewegs auf die Pino de la Cruz del Castillo zu. Einer so unfassbar großen Kiefer. Die noch viel größer wirkt, weil sie sich auf einem Felsen befindet, der zu einem Mirador gestaltet wurde.

Die LP-1 brachte uns nun weiter Richtung Westen.

Wie gut, dass wir uns selbst ein Bild von den Tunneln gemacht hatten und so feststellen konnten, dass wir ohne Probleme hindurchfahren konnten. Die LP-109 trägt nicht umsonst den Namen Traumstraße und die Fahrt entlang dieser Strasse lohnt sich allemal. Auch für unseren Allmo war die Fahrt absolut kein Problem. Und da die Straße wenig befahren ist und es immer irgendwo breitere Stellen gibt, um auszuweichen. Einzig Allmos Dach bekam auf dem Weg immer wieder Zweige ab, weil die Bäume ihre Fühler zu weit nach unten ausgestreckt hatten.

Meine Route auf La Palma

Wir entschieden uns für eine der Hauptattraktionen auf La Palma, dem Berg Roque de los Muchachos. Nicht nur die Fahrt hinauf sollte spannend sein, sondern auch die Aussicht von oben. Für den Rückweg gab es neben dem gleichen Weg zurück noch die Varianten im Nordosten oder im Südwesten. Da ich immer Rundwege bevorzuge, war direkt klar, dass wir nicht die identische Strecke zurückfahren wollten. Da wir zeitlich durch die Schiffsabfahrt gebunden waren und wir es auch entspannt angehen lassen wollten, fiel die Entscheidung auf die Nord-Ostküste.

Reisebericht zu meiner La Palma Mietwagentour

Im Hafen war nicht viel los, somit war die Ausfahrt einfach. Die ersten Meter in Santa Cruz waren aber direkt mit viel Verkehr verbunden, aber ich gewöhnte mich schnell an das Auto. Der Weg bis zum Abzweig auf die LP-4 war nicht weit, und dort bekamen wir direkt einen Vorgeschmack darauf, wie der restliche Weg zum Berg verlaufen wird. Die Straßen wurden steiler, enger und kurvenreicher. Je höher wir kamen, desto schöner wurde die Aussicht. Als wir den ersten Haltepunkt sahen, legten wir den ersten Stopp ein und genossen die Aussicht auf die Hauptstadt und unser Kreuzfahrtschiff. Diese Haltebucht befand sich kurz nach Los Alamos.

Weiter ging die kurvenreiche Fahrt und wir gewannen sehr schnell an Höhe. Leider waren die Haltepunkte rah gesät und meist auf der falschen Seite oder bereits besetzt. Ein paar konnte ich jedoch erwischen.

Kurz vor dem Gipfel veränderte sich die Landschaft und die Felsen wurden rötlich. Erinnerte mich etwas an die Nationalparks in den USA. Eine unglaublich schöne Gegend hier oben.

Der Gipfel des Roque de los Muchachos

Als wir noch höher fuhren, kamen langsam die ersten Teleskope zum Vorschein. Wie in einer anderen Welt! Man kommt sich vor, als wäre man auf einem anderen Planeten.

Oben gibt es links eine Abzweigung hinauf zum Aussichtspunkt auf dem höchsten Punkt. Dieser Weg führt direkt an einigen Teleskopen vorbei. Auf dem Parkplatz ganz oben ist nur Platz für etwa 15-20 Auto und es ist schnell voll und eng. Ich hatten Glück den letzten Parkplatz zu ergattern und konnte die Aussicht in alle Richtungen bestaunen. Leider war es extrem windig, aber in Summe waren wir mehr als zufrieden mit dem Wetter. Tatsächlich hätten wir nicht mit klaren Wetter gerechnet und dass sogar teilweise die Sonne herauskam, war traumhaft schön.

Auf dem Weg nach unten kamen wir automatisch am Besucherzentrum vorbei und waren auf der Suche nach einer Toilette. Wir haben uns innen nicht weiter aufgehalten und nur im Außenbereich kurz den Blick in die Ferne bewundert.

Der weitere Verlauf der LP-4 war ähnlich kurvenreich und es gab erneut tolle Weitblicke. Irgendwann kamen wir dann auf die LP-1 und bogen dort rechts ab.

Aussichtspunkte an der Ostküste

Wir hatten mehrere Aussichtspunkte auf der Rückfahrt notiert und auch ein Abstecher zu einem Wasserfall und zum Lorbeerwald war geplant. Leider machte uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung, denn es regnete fast den gesamten Rückweg. Dadurch waren bedauerlicherweise die Aussichtspunkte nicht wirklich spannend und wir hatten auch wenig Lust, im Regen spazieren zu gehen. Die Strecke war trotzdem toll zu fahren und bei gutem Wetter gibt es viele Punkte für einen Stopp und auch tolle Ortschaften, in denen man sich die Füße vertreten kann oder eine Rast einzulegen.

Kurz vor zwei Aussichtspunkten klarte es zumindest ein klein wenig auf und der Regen wurde weniger. Direkt am Weg lag der Aussichtspunkt Mirador Jardin de Las Hesperides. Bei klarem Wetter hat man hier eine tolle Aussicht auf ein beeindruckendes Tal.

Der nächste Punkt war Mirador de San Bartolo, auch ein Aussichtspunkt, der nicht weit von der Straße entfernt lag. Leider kam zur gleichen Zeit ein Reisebus mit uns am Viewpoint an und wir hielten uns daher nicht lange auf. Zudem war die Aussicht sehr wolkenverhangen.

Aussichtspunkt auf Santa Cruz

In Santa Cruz angekommen nahm ich nochmal versehentlich die falsche Abzweigung und wir fuhren wieder hinauf Richtgung Berg. Da die Straßen alle sehr eng sind, ist das Wenden nicht immer einfach möglich. Zu unserem Glück, denn von weiter oben hatten wir nochmals einen tollen Blick auf Santa Cruz. Das war ein perfekter Abschluss des Tages.

In Santa Cruz wurde es wieder voll und hektisch. Zusätzlich machte uns der Weg zum Parkplatz im Hafen zu schaffen. Wir versuchten direkt von der Seite am McDonalds in den Hafen hineinzufahren. Dies war allerdings nicht möglich, denn von dieser Seite gab es keine Zufahrt zum Parkplatz. Wir sahen ihn zwar durch den Zaun, aber kamen mit dem Auto nicht dorthin. Nach einer kurzen Irrfahrt durch Santa Cruz Innenstadt gelangten wir dann zum großen Kreisel weiter hinten und von dort problemlos zum Parkplatz. Von dort konnten wir auch noch einen Blick auf unser einsames Schiff im Hafen werfen.

Abwandlungen zur Route / Vorschläge

Als Abwandlung zur Route könnt ihr nach dem Roque de los Muchachos auch links auf die LP-1 fahren und die Rundfahrt südlich beenden. Diese Runde ist allerdings etwas länger, bietet aber auch tolle Sehenswürdigkeiten und Haltepunkte. Von hier könnte man auch noch einen Abstecher in den Nationalpark Caldera de Taburiente machen, falls der Zeitplan das hergibt. Auch der Aussichtspunkt Poris de Candelaria könnte in dieser Tour eingebaut werden.